"Sociedad Española de Automóviles de Turismo, SA" założona 9 maja 1950 r. osiągnęła właśnie wiek... emerytalny. Szefowie marki twierdzą jednak, że to wyjątkowo nietrafne skojarzenie, ponieważ po obfitującej w wydarzenia historii hiszpański producent samochodów dziś szczyci się wyrazistym wizerunkiem i precyzyjną strategią oraz linią dynamicznych modeli cenionych przez rynek za nowoczesność i ekscytujące wzornictwo.

Intensywne prace trwają także w Centrum Technicznym w Martorell, a opracowany z myślą o przyszłości Seat IBE daje przedsmak tego, jak będą wyglądać hiszpańskie samochody w erze napędu elektrycznego.

- Seat zdecydowanym krokiem zmierza ku nowej fazie rozwoju. Po wprowadzeniu Ibizy ST oraz nowej Alhambry, której premierę zaplanowano na jesień, Seat będzie dysponował najnowszą linią modeli w swojej historii - mówi James Muir, prezes Seat SA. - Realizujemy szerokie spektrum życzeń klientów, ale zawsze oferujemy samochody o wyjątkowym charakterze. Każdy Seat to auto o rozpoznawalnej sylwetce i sportowym wizerunku, wyposażone w innowacyjne rozwiązania techniczne i charakteryzujące się szczególnie korzystnym stosunkiem ceny do wartości. Najważniejsza jest jednak wysoka motywacja naszych zespołów odpowiedzialnych za wzornictwo, rozwój i produkcję.
W barcelońskiej centrali Seat zatrudnia 11 000 pracowników, a kolejne 1 300 pracuje w Centrum Technicznym, czyli firmowym ośrodku badawczo-rozwojowym. Główny zakład produkcyjny znajduje się w Martorell i jest jedną z najnowocześniejszych fabryk w Europie, z wysoce rozwiniętym systemem logistycznym i elastycznymi procesami produkcyjnymi. Dzienna produkcja samochodów wynosi ok. 2 000 egz. Od 1953 r. Seat wyprodukował ponad 16 mln pojazdów, z czego 337 000 przypada na rok 2009. 2/3 produkcji trafia na eksport, w większości do krajów europejskich. W 72 krajach świata działa ponad 3 000 salonów sprzedaży i stacji obsługi samochodów Seat.

Źródło: http://motoryzacja.wnp.pl/seat-ma-60-lat,109517_1_0_0.html