Do napędu minikoparek wykorzystywane są silniki Yanmar oraz Mitsubishi (w modelach CX15B, CX17B–ZTS i CX18B). Silniki zostały tak dobrane, aby zapewnić maszynie doskonałe parametry pracy przy zachowaniu niskiego zużycia paliwa.

Minikoparki mają dwie prędkości jazdy – wolną i szybką. Spośród tych wszystkich modeli aż 8 posiada w nazwie oznaczenie ZTS (Zero Tail Swing). Oznacza ono minikoparki, których przeciwwaga podczas obrotu nie wychodzi poza obrys gąsienic. Jest to bardzo duży atut tych maszyn. Operator podczas pracy nie musi się obawiać, że zaczepi przeciwwagą o jakąś przeszkodę. Całą swoją uwagę może skupić na właściwej pracy. Spośród bogatej oferty minikoparek na wyróżnienie zasługują modele CX17B-ZTS i CX18B, które wyposażone są w system podwozia umożliwiający zmianę rozstawu gąsienic. Kabiny minikoparek, jak na tej wielkości maszyny, są bardzo przestronne i dzięki dużym przeszkleniom zapewniają doskonałą widoczność dookoła maszyny. Są odpowiednio wyciszone i izolowane od wibracji pochodzących od silnika i innych elementów maszyny. Do sterowania jazdą służą dźwignie lub pedały, a do sterowania osprzętem kopiącym służą dwa joysticki hydrauliczne. Każda minikoparka dostarczana jest z lemieszem spycharkowym. Może być również wyposażona w dodatkową instalację hydrauliczną na wysięgniku, co pozwoli na zainstalowanie dodatkowych narzędzi takich jak młot czy wiertnica, czyniąc minikoparkę jeszcze bardziej wszechstronną.

Przy każdej maszynie można wybrać jedno z dwóch rodzajów ramion – krótkie lub długie. W minikoparkach Case dzięki przemyślanej konstrukcji zapewniony jest bardzo dobry dostęp do wszystkich punktów serwisowych, co wpływa na skrócenie czasu wykonywania poszczególnych przeglądów.

Źródło: http://www.forum-budowlane.pl/maszyny_budowlane_techniki_i_technologie?id=1228