<b>Michelin i Fundacja Parku Yellowstone współpracują by zmniejszyć emisję dwutlenku węgla w pierwszym i najstarszym Parku Narodowym na świecie. Cel to zredukowanie emisji CO2 w Yellowstone o 30% do 2016 r. By osiągnąć tak znaczną redukcję Michelin wyposażył całą flotę pojazdów wykorzystywanych do obsługi parku w swoje zielone, energooszczędne opony.</b>

Narodowy Park Yellowstone znany jest z niezwykłego ukształtowania terenu, dzikich zwierząt, zapierającej dech w piersiach roślinności i naturalnego piękna. Mało kto jednak zdaje sobie sprawę, że co roku park odwiedza ok. 3 mln turystów, a ma on ponad 740 km dróg, po których poruszają się turyści i obsługa.

- Odkąd Michelin stał się oficjalnym dostawcą opon dla Fundacji Parku Yellowstone w 2009 roku, menedżerowie floty parku odnotowali w pierwszych siedmiu pojazdach oszczędności paliwa o 20%, w porównaniu z poprzednimi oponami - tłumaczy Don Baldwin, menedżer Michelin Americas Truck Tires. - Ponadto opony Michelin są dwa razy trwalsze od swoich poprzedniczek, co jeszcze bardziej ogranicza ich wpływ na środowisko - dodaje Baldwin. Michelin dostarcza energooszczędne opony do różnego rodzaju maszyn w parku: od holowników i śmieciarek po ładowarki. Pojazdy te, najczęściej niezauważone przez zwiedzających, są kluczowe dla przygotowania parku dla wszystkich turystów, naukowców oraz dla dbałości o faunę i florę.
Oprócz dostarczania opon, Michelin zapewnia również konsultacje inżynierów, którzy na miejscu doradzają jak najbardziej zoptymalizować opony dla środowiska Yellowstone. Ideą stojącą za tą współpracą jest wspieranie parku, aby funkcjonował jak najbardziej ekologicznie ale również uczenie się, jak poszczególne opony zachowują się w tych ekstremalnych warunkach.

- W Yellowstone ciężarówki operują w ekstremalnych warunkach przez cały rok. Od bardzo niskich do wysokich temperatur, na zmiennej wysokości, podczas suchej i mokrej pogody oraz na wszystkich rodzajach nawierzchni: od chodników przez żwir i piasek, po śnieg. Daje to nam także okazję do testowania opon w trudnych warunkach - wyjaśnia Don Baldwin z Michelin

Źródło: http://motoryzacja.wnp.pl/michelin-w-yellowstone,117081_1_0_0.html