<b>Dotacja unijna jest zazwyczaj refundacją poniesionych kosztów. Pod tym pojęciem kryje się obowiązek zapewnienia przez Wnioskodawcę środków na sfinansowanie inwestycji do momentu wypłacenia dotacji. Leasing może być źródłem finansowania w projektach unijnych.</b>

Refundowanie wydatków
Kosztem kwalifikowanym, czyli podlegającym refundacji jest wartość początkowa przedmiotu leasingu, np. wartość wtryskarki czy obrabiarki netto. Kwota ta nie może być wyższa niż kwota, na którą opiewa dowód zakupu wystawiony Leasingodawcy przez dostawcę. Korzystanie z leasingu wiąże się z ponoszeniem kosztów finansowych w postaci opłat manipulacyjnych, marży, odsetek i innych opłat. Te dodatkowe wydatki nie podlegają refundacji ze środków unijnych. Przykład wyliczenia dotacji zawiera przykład poniżej:

Założenia w przykładzie:
Wartość maszyny: 100 000,00 zł netto / 122 000 zł brutto
Poziom dotacji: 60% kosztów kwalifikowanych
Częstotliwość wnioskowania o dotację: kwartalnie
Harmonogram płatności leasingu – co miesiąc
Wartość raty leasingowej: 2 500,00 zł, w tym część kapitałowa raty: 2 000,00 zł,

Wniosek o płatność częściową:
Dotacja: 100 000 zł * 60%= 60 000 zł
Zapłacone raty leasingowe: 3, czyli 2 000,00 * 3 raty = 6 000,00 zł
Wyliczenie dotacji za kwartał: 6 000,00 * 60% = 3 600,00 zł.

W sytuacji korzystania z leasingu Przedsiębiorca uzyskuje dotację w transzach – proporcjonalnie do zapłaconych rat leasingowych.
Przy przygotowaniu umów leasingowych warto zadbać o „Harmonogram płatności”, w którym wyodrębniona jest wartość kapitałowa i odsetkowa raty. To usprawni rozliczanie projektu. W nowych programach unijnych z okresu 2007-2013 nie ma już różnic w sposobie rozliczania projektu współfinansowanego kredytem czy leasingiem. Obie formy są akceptowane przez Instytucje.

Kilka zdań o rodzajach leasingu
W praktyce gospodarczej istnieją trzy rodzaje leasingu: finansowy, operacyjny i zwrotny. Leasingu finansowy oznacza to, że umowa skutkuje czasowym przekazaniem w użytkowanie przedmiotu leasingu, przy czym umowa leasingu zawiera „opcję nabycia” lub też przewiduje „minimalny okres leasingowy odpowiadający okresowi użytkowania” przedmiotu leasingu. Leasing operacyjny natomiast skutkuje czasowym przekazaniem w użytkowanie przedmiotu leasingu, przy czym czas ten może być krótszy niż okres gospodarczej używalności przedmiotu leasingu (okres amortyzacji).
Natomiast istotą leasingu zwrotnego jest powiązanie umowy leasingu z umową sprzedaży. Leasingobiorca sprzedaje posiadany przedmiot firmie leasingowej i równocześnie uzyskuje prawo do jego dalszego użytkowania, na warunkach ustalonych w umowie leasingu. Dzięki takiej operacji podmiot, który sprzedał przedmiot leasingodawcy, nadal z niego korzysta, płacąc raty leasingowe związane z jego użytkowaniem.

Zgodnie z „Krajowymi wytycznymi dotyczącymi kwalifikowania wydatków w ramach funduszy strukturalnych i Funduszu Spójności w okresie programowania 2007-2013” każdy z powyższych rodzajów może być uwzględniony w projekcie unijnym. Co więcej refundacja kosztów może zostać skierowana na rzecz Leasingodawcy lub Leasingobiorcy. Jednak taka dowolność panuje nie w każdym województwie.
Przedsiębiorcy z województwa łódzkiego, zachodniopomorskiego mają do dyspozycji tylko leasing finansowy, gdyż leasing operacyjny i zwrotny nie są kwalifikowane. W opolskim, świętokrzyskim, do współfinansowania kwalifikują się: operacyjny i finansowy.
W większości województw środki są wypłacane Leasingobiorcy.
Ubiegając się o dotację każdorazowo należy sprawdzić, jaki rodzaj leasingu może być refundowany w programie.

Leasing czy kredyt?
W starych programach z lat 2004-2006 dla przedsiębiorców kredyt i leasing były różnie rozliczane. Jeśli przedsiębiorca korzystał z kredytu to o wypłacenie dotacji mógł się ubiegać zaraz po zapłaceniu dostawcom zobowiązań z faktur, czyli często po wykorzystaniu kredytu.
W sytuacji leasingu o refundację można było się ubiegać dopiero po kilku miesiącach i nie częściej niż 2 razy w roku.
Teraz w nowych programach nie ma już tej różnicy. Generalnie refundowane są okresowo np. kwartalnie czy półrocznie, poniesione wydatki niezależnie od tego czy dotyczą kredytu czy leasingu. Nacisk położony jest na etapowe rozlicznie inwestycji, co daje instytucjom wdrażającym możliwość większego nadzorowania terminowości realizacji inwestycji. Takie częściowe wypłacanie dotacji za poniesie już wydatki poprawia płynność przedsiębiorstw szczególnie przy realizacji większych inwestycji.

Powszechnie w firmach panuje opinia, że kredyt jest tańszy a leasing szybszy do uzyskania. Wybór zewnętrznego finansowania zależy od Wnioskodawcy pod warunkiem, że jest zgodny z regionalnymi wytycznymi w tym zakresie. Niezależnie od wybranej formy finansowania inwestycji zgłaszanej do dofinansowania unijnego należy mieć w świadomości konieczność zapewnienia środków na 100% inwestycji. I kredyt i leasing – z punktu widzenia programów unijnych są zazwyczaj traktowane jak środki własne Wnioskodawcy. Co więcej uczestnictwo tych środków w projekcie zapewnić może automatycznie pozytywny wynik oceny ekonomicznej. Należy jednak pamiętać, że jeśli w planach jest korzystanie z zewnętrznego finansowania to do wniosku zazwyczaj dołączyć właściwą promesę. Analizując szybkość uzyskania promes z banków a towarzystw leasingowych to ten drugi partner jest zdecydowanie bardziej elastyczny.

Anna Szymczak, doradca MS-CONSULTING Poznań

Źródło: http://www.leasingrozwija.pl