<b>Airbus ogłosił, że podczas Salonu Lotniczego w Farnborough 2010 otrzymał zamówienia na zakup 255 samolotów o łącznej wartości około 28 mld USD. W ocenie producenta wynik ten jest wyraźną oznaką ożywienia w branży lotniczej. Zawarta kontrakty obejmują zamówienia zadatkowane na 133 maszyn o wartości ponad 13 mld USD oraz listy intencyjne w sprawie zakupu 122 samolotów, których wartość wynosi około 15 mld USD.</b>

22 lipca Airbus poinformował o czterech umowach. Nowym użytkownikiem Airbusów stanie się linia lotnicza Germania z siedzibą w Berlinie. S.A.T., główny udziałowiec w liniach lotniczych Germania z siedzibą w Berlinie podpisał umowę na dostawę pięciu Airbusów A319. W związku z tym Germania stanie się nowym użytkownikiem Airbusów i rozpocznie całkowitą wymianę swojej floty, zastępując posiadane samoloty wydajnym w kategoriach ekologicznych Airbusem A319. Dostawy samolotów rozpoczną się w 2011 r. Germania będzie wykorzystywać modele A319 podczas lotów do 30 portów w Niemczech, Europie, w regionie śródziemnomorskim oraz na Bliski Wschód.

Linie lotnicze Thai Airways International (THAI) podpisały porozumienie w sprawie zakupu siedmiu dodatkowych egzemplarzy A330-300. Dostawy samolotów rozpoczną się pod koniec 2011 r. Nowe maszyny dołączą do obecnej floty dwudziestu A330-300, obsługujących połączenia na trasie Azja - region Pacyfiku.
Linie lotnicze Virgin America zakupią dodatkowo 40 samolotów A320. Tym samym flota przewoźnika, składająca się wyłącznie z samolotów Airbusa, będzie trzykrotnie większa. Obecnie przewoźnik eksploatuje 28 maszyn marki Airbus - 10 samolotów A319 i 18 - A320 i do końca 2012 roku wprowadzi do użytku kolejne 22 zakupione lub wylizingowane maszyny. Po podpisaniu finalnego kontraktu flota Virgin America zwiększy się do 90 maszyn.

Garuda Indonesia, narodowy przewoźnik lotniczy Indonezji, złożył zamówienie w spółce Airbus na sześć samolotów dalekiego zasięgu, typu A330-200. Dostawa została zaplanowana na czwarty kwartał 2012 r. Nowo zamówione samoloty dołączą do floty czterech ostatnio dostarczonych, leasingowanych A330-200 oraz sześciu A330-300 stanowiących własność linii lotniczych i już przez nie eksploatowanych.

Poniżej pełna lista zamówień podana przez Airbusa.

Zamówienia (kontrakty zadatkowane):

• GE Capital Aviation Services zamówiły 60 maszyn A320 o wartości około 4,9 mld USD
• Air Lease Corporation podpisały zamówienie o wartości 4,4 mld USD na 51 samolotów A320
• Aeroflot złożył zamówienie na 11 samolotów szerokokadłubowych A330-300 o wartości 2,3 mld USD
• Linie Geruda Indonesia zamówiły 6 samolotów A330-200 o wartości 1,2 mld
• Linie lotnicze Germania podpisały zamówienie na 5 maszyn A319 o wartości 372 mln USD

Listy intencyjne (MoU):

• 40 samolotów A320 i 10 maszyn A321 dla linie lotniczych LAN Airlines o łącznej wartości 4,2 mld USD
• 10 maszyn A330-200 o wartości 1,9 mld USD oraz 15 samolotów A350 wartych 3,8 mld USD dla linii Hong Kong Airlines
• 40 maszyn A320 wartych 3,3 mld USD dla linii Virgin America
• 7 samolotów A330-300 o wartości 1,5 mld USD dla linii Thai Aiways International

Źródło: http://logistyka.wnp.pl/lawina-zamowien-na-maszyny-airbusa,115296_1_0_0.html