<b>Ustalono nowy wzór etykiety naklejanej na opony, którą Komisja Europejska zamierza wprowadzić jako obowiązującą od listopada 2012 r. we wszystkich krajach członkowskich Unii.</b>

W ostatnich tygodniach Komisja Europejska, Rada Ministrów UE oraz Parament Europejski doszły do porozumienia w kluczowych kwestiach. Początkowo urzędnicy z Brukseli rozważali wprowadzenie etykiety, na której widniałaby jedynie wartość oporu toczenia opony, ale to mogłoby prowadzić do subiektywnej oceny charakterystyki ogumienia.

Wprowadzenie przepisów regulujących znajdujące się na oponie oznaczenia polegać będzie na wydawaniu certyfikatu dla własnego produktu przez producenta opony. Natomiast ewentualne sankcje za nieprawidłowości czy naruszenia przepisów określone będą przez każdy z 27 krajów członkowskich osobno. Do nowelizacji dojdzie w 2016 r., 40 miesięcy po wprowadzeniu obowiązkowej etykiety dla opon z krajów UE, kiedy ocenie zostanie poddane, czy spełnia ona swoją funkcję.

Na temat nowego wzoru wypowiedziała się już m.in. firma Continental: - Witamy z uznaniem najnowsze ustalenia dotyczące europejskiej etykiety na opony. Biorąc pod uwagę fakt, że dyskusja na temat etykiety zawierającej wyłącznie informacje o oporze toczenia zaczęła się dwa lata temu, jesteśmy zadowoleni, że europejscy politycy dostrzegli wreszcie konflikt między bezpieczeństwem (przyczepność na mokrej nawierzchni) a aspektami środowiskowymi (opór toczenia, hałas). Jedynie zintegrowana etykieta może zwiększyć czytelność i przejrzystość na rynku, jeżeli chodzi o poziom technologiczny produktów branży oponiarskiej, mówi Alexander Luehrs, rzecznik prasowy koncernu Continental.

Wprowadzenie obowiązku dodatkowego oznaczania produktów i informowania konsumentów o nowych przepisach spowoduje wzrost kosztów ponoszonych przez producentów opon. Continental jest przekonany, że nakłady te z czasem się zwrócą.

Źródło: http://motoryzacja.wnp.pl/jest-wzor-nowej-etykiety-na-opony,93737_1_0_0.html