<b>Już od pewnego czasu producenci maszyn rolniczych inwestują w przystosowanie silników do pracy na czystym oleju rzepakowym.</b>

Do tej pory jednak wszystkie tego typu rozwiązania były oparte na tzw. dwu-zbiornikowym systemie napędzania. Oznaczało to, że maszyna owszem, jeździła na czystym oleju z rzepaku, ale na rozruch i zakończenie pracy silnik potrzebowała również paliwa tradycyjnego. John Deere postanowił pójść krok naprzód i zaprezentował ciągnik 6830, wyposażony w silnik przystosowany do pracy na czystym oleju rzepakowym, biodieslu i oleju napędowym.

Wszystko w ramach projektu nazwanego po polsku "Czysty olej roślinny. Paliwo silnikowe na dziś i na jutro", współfinansowanego przez Komisję Europejską i Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego, a wspieranego przez Ministerstwo Rolnictwa i Rozwoju Wsi, TFZ Straubing oraz TU Kaiserslautern. Na razie producent wypuścił 16 sztuk takich ciągników. Cztery z nich pracują w polskich gospodarstwach pod bacznym okiem naukowców z Instytutu Budownictwa, Mechanizacji i Elektryfikacji Rolnictwa, oddział w Poznaniu, wyłącznego partnera projektu w Polsce. Ciągniki, napędzane czystym olejem, muszą przepracować pełne 26 miesięcy, przy normalnej eksploatacji. Jeśli rozwiązanie sprawdzi się w praktyce, trafią zapewne do sprzedaży detalicznej. Projekt ma się zakończyć w 2011 r. Szkoda tylko, że w Polsce jeżdżenie na czysty olej rzepakowy, to na razie cenowa abstrakcja...
Warto dodać, że w ofercie John Deere pojawiła się również nowa linia modeli ciągników serii 5 000. Oznacza to, że oferta producenta została skompletowana, dzięki czemu John Deere Polska jest w stanie konkurować z New Holand, Case i innymi markami.

Źródło: http://www.ppr.pl